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观察者网此前报道，7月4日，应直布罗陀政府的请求，英国皇家海军陆战队派出约30名42突击队队员，协助直布罗陀警方查获一艘载有约200万桶原油的伊朗超级油轮格雷斯一号。该油轮疑似通过直布罗陀海峡向叙利亚运送原油。伊朗外交部发言人阿巴斯·穆萨维表示，扣押油轮是“一种海盗行为”，“此举表明，英国遵循了美国的敌对政策，这是伊朗国家和政府无法接受的。” 伊朗外交部也召唤英国大使抗议“非法扣押”。

这个问题，在同为华为出身的杨学志博士，其在2月22日于通信人家园论坛上发表文章《5G将是一个彻底的失败》中找到答案：总是有很多朋友寄希望于未来可能出现的未知业务。虽然具体的业务会层出不穷，我们确实无法预测，但是只要最终的受体是人，人感受信息的通道就是眼睛和耳朵，鼻子舌头皮肤还都用不上，人类进化出新的感觉器官最少也得是100万年以后的事情。人眼的带宽就确定了通信的最大速率，这是一个物理瓶颈，不管什么应用出现都是无法突破的。

2、统筹推进新三板市场改革。我知道北京市委市政府一直非常关心支持新三板的发展，希望新三板在促进北京经济社会建设中发挥重要的作用，证监会也高度重视新三板的发展，积极支持北京中小微企业利用新三板的融资壮大，目前我们正在统筹推进新三板和其他板块的改革，研究优化新三板的发行、交易等制度安排，改善市场的流动性，提升市场融资，交易功能，增强市场活力和吸引力，更好地服务中小微企业和实体经济，更好地支持北京文化中心、科创中心的建设。

不过，伊朗和英国随后相继表态该油轮并未遭到挟持，英国称停航只是“例行操作”。目前，“太平洋旅行者”号已是在航状态。7月6日下午，在线船舶追踪服务网站“MarineTraffic”显示，一艘悬挂英国国旗的油轮“太平洋旅行者”号（Pacific Voyager），在波斯湾停止行驶（Stopped）。

这些行业协会敦促美国国会与政府一起制定有效政策，缓和美中经贸摩擦。他们指出，进口关税是对美国企业和消费者的“隐性征税”，虽然政府暗示会尽量降低加征关税对国内消费者的影响，但其公布的对华加征关税商品建议清单上有许多消费品。另外，清单上还包括美国企业制造产品所需要的机械、零部件等，这将影响那些依赖进口原材料的下游产业，并最终导致消费者为日用品支付更高价格。

3、合力防范金融风险，首都金融安全无小事，金融监管安全的有效一个重要的标志，牢牢守住防范系统性风险的底线，必须坚决贯彻落实党中央的战略部署，按照看得清、可穿透、管得住的要求，加强风险的分析研判，利用资本市场的自反馈性，有序实现股票质押，债券违约等重点领域的风险防范化解工作。这是我们讲的提供一个新的生态。